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实体店回归与商业航天的机会

发表于:2019-09-22


  文/刘雨菲(航天加工程技术研究院常务副院长)

  2017年年初,大约是三月底,我接到航天界某“大咖”的电话。问我,在哪里?有时间散散步吗?接到这样的电话,我没有感到什么特别的惊奇,因为大家都知道我习惯于在散步时聊事情,忌讳久坐。但,让我感到惊奇的,是大咖和我边走边聊的话题!居然是关于实体门店的回归:“你又对了,我想听听你的详细分析。”

  当年一次交流中,我反反复复提到实体门店会回归,并列举和分析了自己观察到的很多案例,彼时还是2015年,一年半之后,没有想到,居然引起了大咖的深度思考!!那次散步畅谈之后,我一直责备自己忙于架构宇宙人航空航天港,没有动笔把相关判断或想法写下来。很多认知,再不写下来,时间长了,怕就没有再谈的欲望。于是,有了此文,以兹交流与共享。

  实体店回归与商业航天的机会

  在商业航天的发展历程中,“互联网+”与“航天+”,乃至物联网、宽带互联……的概念一直被人们热议,实体店形式却很少有人谈起。实际上,无论国内国外,经济模式的演进已经让实体店强势回归。新理念下的实体店以个性化服务为主要卖点,以线上加线下协同为运营模式,将为人们带来一个全新的商业社会运营模式。这对于商业航天来说,将是不可错过的风口。

  实体店回归成为近期一大商业现象

  我们先来讨论商业领域的实体店回归问题。

  首先,虽然电商的兴起沉重打击了坐店销售的传统商业,但个中的原因,却是错综复杂的,其中首要的一点,是与市场及时代脱节的、多年不变的经营模式。一边是受电商冲击而被彻底摧毁了的以中关村为代表的电子卖场;一边却是以阿里巴巴、天猫和京东为代表的大型电商巨头们,他们越来越多地走到了线下,并把开办体验店作为新的业务成长模式。

  近期已经有相当多进行市场前沿观察与分析的知名人士,都充分讨论了实体店回归的趋势和原因。有人甚至总结出了实体店回归的25个转折性因素。笼统地来说,大概可以归结为网店运营成本水涨船高、线上平台有着不可克服的体验短板、实体店努力寻求服务转型、供应商成功建立了线上线下相互配合的销售模式等等。

  然而,现实就是,无论线上还是线下,商业模式的诞生、消亡和浴火重生,都是围绕着“人”这个主体,追随着人的需求、随着社会生产力的演变而演变的。匮乏时代已经远去,中国社会已经实现温饱,正向着全面小康前进;于是,今天的消费需求,从被服务,逐步朝个性化、现场感、参与感、体验等升级;更多的人们,则会希望在消费过程中,寻求其他的感觉,如舒适感与放松的满足感;同时,相当一部分消费者,已经达到了高级阶段,也就是我们常说的,高级消费阶段。这个阶段的消费者,更多时候对产品的选择,是基于产品本身的质量与品质中所隐含的尊重需求。于是我们发现,线上平台越来越成为“我没有时间去逛街”场景下的购物选择,也成为“我要让更多人来体验”的商家推广选择。

  作为国内电商教父级人物的马云,已经开办了海淘超市、生鲜超市、咖啡店、体验式商场等多种类型的新零售实体店,还开办了重体验的“试衣间”实体店,整合天猫TOP100销售榜上的潮牌入住。最近因为“招不招北京人”而进入舆论视线的盒马生鲜,也属于阿里巴巴旗下。京东的体验店已经开进了不少购物中心的餐饮大排档里。

  亚马逊则在美国西雅图的购物中心University Village开办了自己的线下书店,摆放5000-6000本图书,这是20年来的首次。

  如今,欧美几大电商都在向线下进军,Nasty Gal、ModCloth、Warby Parker和Bonobos都在线上完成口碑积累和资本积累,启动了线下发展战略。

  这对于苦苦寻求民用市场破局的诸多商业航天企业来说,是一个需要及时观察和深刻思考的现象。

  对商业航天的启示

  商业航天本身有着相当多有利于线下运营的优势。

  首先,传统航天企业本身,以及相当多供职于民营航天企业的骨干人士,都有着承担军用装备科研和供货的丰厚经验。如果用商业眼光来看待军队装备的供货模式,完全可以理解为一种定制化、服务密集型的模式。军队不但要针对战争需求提出需求,还要和供应商展开信息交流,在持续改进中确定产品的指标和特征。

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